Die Entwicklung des VR46 basiert auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche
Kettenrad aus C45N Stahl und gehärteten Zähnen
So kann das eingeschlossene Schmierfett nicht entweichen und Schmutz und Wasser nicht so leicht eindringen
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche
Auch bietet es höchste Sicherung gegen ungewolltes öffnen
DID Kette 530ZVMX, 4720KG, X-Ring, 108 Glieder, silber, Hohl-Nietschloss 00 mm Die Entwicklung des VR46 basiertDID ist Erstausrster vieler japanischer und europischer Marken. Fhrende Rennteams im Strassen und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID ZVM X: Als Nachfolger der bewhrten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfltigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfhigkeit